你们出口的中国新能源车(EV),充电接口在海外能直接使用吗?
中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
很好
这辆2019款途岳280TSI两驱豪华版,首次上牌时间是2019年12月,目前表显里程为5万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新。内饰整洁,配有豪华真皮座椅。发动机和变速箱运转良好,底盘紧凑,车况极佳。亮点配置包括ISOFIX儿童座椅接口、倒车影像、自动驻车等。个人一手车,全程4S店保养,无越野史。欢迎到店看车!
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绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。
极其权威。我们接入的第三方数据服务商合法调用中国公安交通管理平台、中国银保监会直属的保险理赔网络以及各大汽车主机厂的售后数据库。我们基于这些底层数据进行二次逻辑校验