你们用于检测车辆的仪器（如漆膜仪、OBD诊断仪）多久进行一次精度校准？
我们所有的测量仪器（特别是游标卡尺、漆膜仪和冷媒压力表）均按照ISO质量管理体系要求，每季度进行一次基准校准，确保输出给您的数据客观、精准、不带任何水分。
基本信息
品牌大众
车系途岳
年份2019
首次上牌2019/09
表显里程110,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色棕
座位数-
车况描述
很好
外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。 内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好， 车内静态动态设备完善。 驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体：整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹，整体漆面良好，排除大事故车辆。视野宽阔，练手选择，空间宽敞明亮通风性好，适合家庭代步车。
配置亮点
胎压监测装置
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
无钥匙启动系统
蓝牙/车载电话
转向辅助灯
车内PM2.5过滤装置
后排独立空调
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09
问答
更多对于车龄超过5年的车，你们建议海外买家应抱有怎样的成色期望值？
保持客观的预期。5年以上的车辆不可避免地存在漆面光泽度下降、橡胶密封条轻微老化、内饰不可逆的包浆以及底盘件的表面浮锈。只要不涉及核心结构和机械故障，这些都属于随时间推移的正常贬值特征。
长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
Volkswagen Tharu 1.4T 150 L4
途岳 2019款 280TSI 两驱豪华版 国VI
EXW: ¥80,080
车辆编号SWA1611215
发布时间2026/01/18
