你们出口的中国新能源车（EV），充电接口在海外能直接使用吗？
中国标准的新能源车采用的是国标（GB/T）充电接口。如果您的国家使用的是欧标（CCS2）、美标（CCS1）或日标（CHAdeMO），车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题，我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头（Adapter）。在采购前，请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
基本信息
品牌大众
车系途岳
年份2020
首次上牌2020/09
表显里程63,800km
过户次数10次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色香槟色
座位数-
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户10次
本车车龄6年，年均里程1.06万公里，日常使用频率较低，有10次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
全景天窗
转向辅助灯
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
发动机启停
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯，引发了车辆的BCM（车身控制模块）锁死，你们能协助解锁吗？
极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告：切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。
你们会在车辆装船完成（On Board）的第一时间提供装船现场的照片吗？
滚装船内部严禁无关人员进入拍摄，但我们会提供车辆停在码头待装区并带有船舶背景的照片。提单上印有“已装船（Shipped on board）”的字样和日期，是法理上最核心的装船证明。
Volkswagen Tharu 1.4T 150 L4
大众 途岳 2020款 280TSI 两驱豪华版 国VI
EXW: ¥68,970
车辆编号SWA1604688
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