基本信息

品牌大众
车系途岳
年份2021
首次上牌2021/12
表显里程68,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色灰
座位数-

车况描述

原版原漆 0出险 已过三方

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

配置亮点

✓品牌: 大众
✓车系: 途岳
✓车型: 2021款 280TSI 两驱风尚版
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.4T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LSVUJ4B23MN239035
✓搜索关键词: 大众途岳 2021款途岳280TSI两驱风尚版

证件信息

年检到期日2027/12
质保到期日-
交强险到期日2026/12

问答

更多

如果不做深度拆解,你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况?

我们通过两个步骤:1. 使用医用级内窥镜(Endoscope)从火花塞孔探入气缸,直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳;2. 提取发动机机油样本,检查是否有大量金属碎屑或乳化现象(冷却液泄漏导致)。

我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。