对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
基本信息
品牌大众
车系Tiguan
年份2017
首次上牌2017/05
表显里程66,600km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 180马力 L4
车身颜色蓝
座位数5座
车况描述
很好
车辆编码：136264962车辆信息： 车辆名称: 大众Tiguan 2017款 330TSI 四驱创睿型 车辆颜色: 蓝色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2017|5 - 行驶里程: 6.66万公里 年检到期: 2026|5 - 交强险到期: 2026|5 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2026/05
质保到期日-
交强险到期日2026/05
问答
更多你们能查到车辆之前的历史用途吗（是个人代步还是公司用车）？
登记证书会显示前一任车主是个人（身份证登记）还是企业（营业执照登记）。公司名下的车辆可能作为公车被多人驾驶，我们会针对这类车辆重点检查内饰的磨损均匀度及底盘的耗损情况
如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
Volkswagen Tiguan 2.0T 180 L4
Tiguan 2017款 330TSI 四驱创睿型
EXW: ¥87,780
车辆编号SWA1640340
发布时间2026/03/16