车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
车型:大众途观L 配置: 19款330自动两驱智动豪华 上牌日期:19年7月30日 新车指导价:25.38 特点:全程店保 地库长大 原车主精心雨雪天气都不开 几手: 一手 车况:右前门局补 配置: 双电座带加热 方向盘加热 换挡拨片 全景天窗 自动分区空调 自动泊车 电尾门 检车:27.7 保险:26.7.30 官方油耗:6.6 实表:8.49万 保养:25年8月/8.4万公里(刚保养完就没开) 油水状态:正常 发动机内部清洁状态:正常 底盘工况:正常 轮毂轮胎状态:正常19寸原车 玻璃:原车 天窗玻璃:原车 4S店质保:三年或十万公里 4S店记录:全程 出险记录:出险200 手续:齐全 钥匙:2把
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。
极少发生,但有明确机制。若因我方原因(如车辆在提档时被突然司法查封)导致交易取消,我们将退还您已支付的全额定金,并根据合同约定的违约金条款支付额外赔偿。
内部物流调度使用GPS,但不对外开放直连账号。我们采取“节点播报制”:车辆装上板车、抵达港口入库、完成海关放行,这三个核心节点我们的客服会主动向您发送现场带水印的照片。