基本信息

品牌大众
车系途锐
年份2015
首次上牌2015/10
表显里程97,100km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 290马力 V6
车身颜色
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况优秀 理赔3次 过户1次

途锐作为中大型SUV,拥有优秀的驾驶体验和空间表现,配置丰富,内饰豪华,品牌知名度高。配备陡坡缓降和全时四驱,带来更安全的驾驶体验;自动驻车和倒车雷达,提升停车便利性;中控彩色大屏和蓝牙车载电话,提供便捷的信息娱乐功能。总体性价比高,是一款不可错过的进口SUV。 本车车龄11年,年均里程0.88万公里,日常使用频率较低,有1次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

空气悬架
可变悬架
方向盘电动调节
全景天窗
四驱系统
膝部气囊
驾驶位座椅记忆
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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对于有右舵法案的国家,即使我买通了当地海关将左舵车强行清关进入,后续在上保险和年检时会遇到不可逆的障碍吗?

绝对会。即使您通过灰色渠道清关,当地的商业保险公司会因车辆不符合国家交通法而拒绝为您承保第三者责任险;同时,车辆也绝对无法通过当地DMV(车管所)的年度安全检测。

车辆出口到海外后,OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗?

我们必须客观地告知您:大多数中国车企的车联网服务(云端服务器)受限于数据安全法规和海外网络限制,在车辆离开中国境内后,原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制(如提前开空调、解锁车门)通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行,但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。

对于车龄超过5年的车,你们建议海外买家应抱有怎样的成色期望值?

保持客观的预期。5年以上的车辆不可避免地存在漆面光泽度下降、橡胶密封条轻微老化、内饰不可逆的包浆以及底盘件的表面浮锈。只要不涉及核心结构和机械故障,这些都属于随时间推移的正常贬值特征。

Volkswagen Touareg 3.0T 290 V6

大众 途锐 2015款 3.0TSI 高配型

EXW: ¥143,440
车辆编号SWA1581212
发布时间