车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
基本信息
品牌大众
车系途锐
年份2015
首次上牌2015/06
表显里程250,000km
过户次数-
能源类型柴油
变速箱手自一体
发动机3.0T 240马力 V6
车身颜色香槟色
座位数-
车况描述
柴油 柴油 最新拿下15年大众途锐 柴油版本全车原版两个面划痕喷漆 纯纯个人一手车 3.0 T全时四驱 搭载CRC直喷发动机 8AT变速箱 反光镜折叠带加热 方向盘带按键 电动真皮座椅 带加热 大屏导航 可开启试全景大天窗 后排独立出风口 二排按键调节 四条新米其林轮胎 保险一整年
配置亮点
前排座椅加热
自动空调
问答
更多针对俄罗斯市场，你们能处理复杂的报废税（Scrap Tax）和电子护照（e-PTS）的前置沟通吗？
我们的责任止于将车辆运抵俄罗斯边境或远东港口，并提供合法的中方出口单证。俄罗斯境内的报废税缴纳、SBKTS（车辆结构安全证明）申请以及最终e-PTS电子护照的激活，必须由俄方买家及其本地清关行（Broker）全权负责办理。
为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？
纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。
Volkswagen Touareg 3.0T 240 V6
大众 途锐(进口) 3.0TDI 柴油标配型
EXW: ¥117,480
车辆编号SWA1581214
发布时间2026/01/01
