基本信息

品牌大众
车系途锐
年份2020
首次上牌2020/09
表显里程129,600km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 340马力 V6
车身颜色黑
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔1次 过户0次

本车车龄6年,年均里程2.16万公里,日常使用频率较高,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓方向盘加热
✓空气悬架
✓感应后备厢
✓自适应巡航
✓可变悬架
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓全景天窗
✓自动泊车
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓膝部气囊
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓方向盘换挡
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?

基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。

面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?

这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。

技术报告中如果包含极其专业的汽车机械术语,是否有通俗易懂的英文说明?

我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。

Volkswagen Touareg 3.0T 340 V6

大众 途锐 2020款 3.0TSI 百万纪念版 国VI

EXW: ¥277,500
车辆编号SWA1597054
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