我可以向你们的售后索要车辆的原始出厂参数表(如四轮定位标准倾角、前束值)以便我在当地做四轮定位吗?
这是我们非常乐意提供的售后支持。由于海外定位仪往往没有中国品牌车型的数据库,我们会将维修手册中的核心底盘参数截图发给您,方便您的技师手动输入数据进行精准调校。
【车源编号】自来客(祥辉接待) 【车辆配置】2011款 大众途安 1.4T DSG 致雅版 5座 【车架号后6位】380249 【上牌时间】11.7 【出厂日期】11.6 【上 牌 地】广州 【车辆性质】 非营运 个人 【车辆状态】 【里 程】15.86 【内外颜色】外黑内米 【保险日期】 【过户次数】3 【外投资面】6 【车况描述】车顶、尾盖,右前翼子板原漆,右后门更换,右C柱、门槛钣金,不过三方,顶棚脱落,内饰老化。
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从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。
中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。