对于在途受损导致的理赔，保险公司的赔款会直接打给买家还是卖家？
在CIF条款下，保险单的受益人（Beneficiary）将被背书转移给买家。一旦理赔成功，保险公司的外汇赔款将直接打入买家指定的海外公司或个人账户
基本信息
品牌大众
车系途安
年份2018
首次上牌2018/03
表显里程46,200km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况优秀 理赔1次 过户0次
本车车龄8年，年均里程0.58万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观可能存在较为明显痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
全景天窗
后排独立空调
转向辅助灯
手机互联
前雷达
自动驻车
感应雨刷
倒车影像
发动机启停
定速巡航
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
我收到车后，发现12V小电瓶亏电无法启动，或者雨刮器橡胶老化，这算你们的质量违约吗？
不算。国际海运（尤其是RoRo滚装船）通常需要30至60天，期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化，都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时，随身携带便携式搭电宝（Jump Starter）和充气泵。
Volkswagen Touran 1.4T 150 L4
大众 2018款 途安L 280TSI DSG舒适版 7座 国V
EXW: ¥83,270
车辆编号SWA1631042
发布时间