纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕，但在安全公差内，会如何处理？
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳，且未导致防撞梁结构性凹陷，我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦（Surface Scuff）”，不做更换处理。
基本信息
品牌-
车系捷达VS5
年份2021
首次上牌2021/01
表显里程47,500km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.4T 150马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔2次 过户1次
本车车龄5年，年均里程0.95万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
手机互联
远光灯高清
近光灯高清
发动机启停
定速巡航
胎压监测
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多你们是否会调查原车主在持有期间是否有因非法飙车或危险驾驶被处罚的记录？
这涉及公民个人隐私，我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序（一阶/二阶）、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
VS5 1.4T 150 L4
捷达VS5 2019款 280TSI 手动进取型
EXW: ¥53,300
车辆编号SWA1574590
发布时间
