纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕，但在安全公差内，会如何处理？
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳，且未导致防撞梁结构性凹陷，我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦（Surface Scuff）”，不做更换处理。
基本信息
品牌五菱汽车
车系五菱缤果
年份2023
首次上牌2023/07
表显里程64,600km
过户次数1次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户1次
本车车龄3年，年均里程2.15万公里，日常使用频率较高，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
全液晶仪表盘
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
倒车影像
近光灯高清
座椅电动调节
定速巡航
无钥匙启动
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
问答
更多漆面厚度有具体的数据参考吗？如何判断是不是原厂漆？
我们使用经过校准的高精度漆膜仪对全车至少13个金属面进行多点采值。中国主流车型的原厂漆面厚度通常在90μm至150μm之间。如果某一部位的数值超过200μm甚至达到500μm以上，我们将直接判定该部位进行过钣金刮腻子修复。
买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
Wuling Binguo
五菱汽车 五菱缤果 2023款 333km 灵犀互联+款
EXW: ¥49,100
车辆编号SWA1631561
发布时间
