基本信息

品牌小鹏
车系小鹏G7
年份2025
首次上牌2025/07
表显里程8,400km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机纯电动
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次

小鹏G7是一款国产纯电动中型SUV,凭借其强劲的动力表现(最大马力296匹、扭矩450牛·米)和低至13.2kWh的百公里耗电量,兼具驾驶体验与经济性。后排液晶屏、自适应远近光、座椅按摩等配置提升了舒适性与科技感。快充仅需0.2小时,搭配电动后备箱和全景摄像头,日常使用便捷高效。综合来看,这款车在空间、配置和性价比方面表现出色,是家庭出行的理想选择。 本车车龄1年,使用年限较短,年均里程0.84万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观成色极品,漆面光亮无明显使用痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

方向盘加热
后排调节副驾位
自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全景天窗
自动泊车
电动后备厢
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

车内的所有电子按键(车窗、空调、座椅调节)都会进行通电测试吗?

必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等,任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。

老龄车辆的电气系统线束老化、破损情况,会进行深度的排查以防自燃吗?

对于车龄较长或在高温高湿地区使用过的车辆,我们会重点打开引擎盖,检查发动机舱内的高温区线束绝缘层是否开裂变脆,排查短路引发自燃的隐患。

Xpeng G7

小鹏G7 2025款 702 超长续航 Ultra

EXW: ¥195,600
车辆编号SWA1619201
发布时间