中国二手车市场存在调表现象吗?你们如何保证里程表的绝对真实性?
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
【门店】:杭州石祥路极氪家 【车型】:极氪001 2021款 超长续航单电机WE版 (续航712KM) 【上牌年份】:2022-3 【公里数】:2.9万 【手动自动/有无天窗】:自动全景天窗 【4梁6柱】:左后叶钣金 能过三方 【框架及结构】:完好 【发动机变速箱】:完好 【外观覆盖件】:左侧一侧油漆 其余金属件原漆 选装了空悬 【过户次数】:0 【投资】: 【备注】:
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
可以。对于批量采购,我们可以将每台车的核心历史档案(过户记录、维保摘要)整理打包。如果需要英文版,我们可以提供基础的机器翻译对照表,对于关键技术术语可提供人工翻译辅助。
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。