中国政府对二手车出口是否有退税补贴?这部分补贴是否已经体现在车价中?
与新车出口不同,中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此,我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本,不存在利用补贴打价格战的空间。
车辆型号:极氪001 2024款 ME版 100kWh 四驱 上牌年份:2024年6月 表显里程:3.29万公里 外观内饰颜色:黑 年审日期:26年6月 交强险日期:26年6月 车辆钥匙:1 过户次数:0 有没有贷款:无 预计解压时间:无 车牌所在地:粤A 加装改装情况: 承诺旧车主多久内过户:20 【车况描述】:金属面原漆(透明车衣) 发动机盖:原漆 左前翼子板:原漆 左前门:原漆 左后门:原漆 左后翼子板:原漆 后备箱盖:原漆 右后翼子板:原漆 右后门:原漆 右前门:原漆 右前翼子板:原漆 车顶漆面数值:原漆 骨架 : 正常 底盘:正常 【瑕疵部位】: 【机械状况】:正常 需整备项目:洗抛,补前杠车衣 车型亮点:空气悬挂 705续航 四驱 3.3秒0-100加速 800伏高压平台 激光雷达 8295芯片 雅马哈音响 21寸大轮毂 LCC辅助驾驶 360全景影像,自动泊车 车价:18.2 初检责任人:宋怀发
与新车出口不同,中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此,我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本,不存在利用补贴打价格战的空间。
如果该车一直在官方授权经销商处维保,我们可以通过付费的第三方数据商接口提取脱敏后的官方维保履历(包含进厂时间、里程及维修项目)并提供给您。若部分年份记录缺失,我们会如实告知“记录不完整”。
我们建立了目标国政策数据库。提前核查目的国对 车龄(如左舵/右舵)、排放标准(欧四/欧五)、转向位置(左舵/右舵) 的具体要求,避免车到港无法清关。