车辆在发往港口前,会做四轮定位测试或动平衡测试吗?
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
车辆型号:极氪X 2023款 四驱YOU版 5座 上牌年份:2023年11月15日 表显里程:3.5万 外观内饰颜色:巴黎玄米外观/黑灰内饰 年审日期:2027年11月30日 交强险日期:2026年2月15日 车辆钥匙:1(原厂1) 过户次数:0 有没有贷款:无 预计解压时间:无 车牌所在地:粤A 加装改装情况:无 承诺旧车主多久内过户:10天内(回传资料) 【车况描述】 发动机盖:原漆 左前翼子板:原漆 左前门:原漆 左后门:原漆 左后翼子板:原漆 后备箱盖:钣喷 右后翼子板:原漆 右后门:原漆 右前门:原漆 右前翼子板:原漆 车顶漆面数值:原漆 骨架 : 四梁六柱正常 底盘:正常 【瑕疵部位】 :无 【机械状况】:正常 需整备项目:洗抛 车型亮点:广州一手车,全车仅后盖钣喷,其他原版原漆。双电机四驱小型SUV动力充沛好操控,车辆配置丰富:360度全景影像,全景天窗,前排电动座椅及腰部调节,全速自适应巡航,自动变道辅助,L2级辅助驾驶,自动泊车入位,HUD抬头显示,雅马哈音响等等。 车价:10.7万 初检责任人:刘策
不强制做。四轮定位和动平衡属于日常维保项目,在长途拖车和海运绑扎过程中,悬挂受力可能发生微小改变。我们建议买家在目的港提车、更换适合当地路况的轮胎后,在本地重新进行四轮定位。
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力