你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
基本信息
品牌东风风行
车系风行S50EV
年份2021
首次上牌2021/12
表显里程150,500km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
21年12月上牌东风风行S50EV、带交强险、广州营运，可转营运“单限制60万公里报废”、一手车、车况精品、手续齐全、跑车两个月回本、广州80台可挑可选、配置：倒车影像、中控大屏、多功能方向盘、真皮座椅！
配置亮点
上坡辅助
驻车雷达
倒车影像
中控屏
胎压监测系统
车内空气净化
问答
更多如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关，这属于不可抗力吗？
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成（越过船舷）后，目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收，卖方（我们）不承担任何连带退款或赔偿责任。
对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
Forthing S50 EV
风行S50 EV 2021款 运营型
EXW: ¥40,800
车辆编号SWA1623628
发布时间
