中国二手车市场存在调表现象吗？你们如何保证里程表的绝对真实性？
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突，我们直接推定为调表车并拒绝出口。
基本信息
品牌丰田
车系FJ 酷路泽
年份2018
首次上牌2018/11
表显里程73,600km
过户次数4次
能源类型汽油
变速箱自动
发动机4.0L 272马力 V6
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况良好 检测通过 车况优秀 理赔0次 过户4次
本车车龄8年，年均里程0.92万公里，日常使用频率较低，有4次过户记录；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行良好。
问答
更多中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？
与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。
在测算二手车的落地成本时，你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留？
基于务实的风险评估，我们强烈建议即使是评级极高的二手车，也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金，用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。
Toyota FJ Cruiser 4.0L 272 V6
丰田 FJ酷路泽（平行进口）
EXW: ¥285,300
车辆编号SWA1582689
发布时间