这辆车之前经历过几个车主?过户次数多代表车况差吗?
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
复检报告:056604 【初检复检】无 【采购人员】李阳 【型号配置】丰田奔跑者 【上牌日期】2016.12 【出厂时间】14.1 【外观颜色】白 【大小天窗】无 【手动自动】自动 【汽车排量】2.7 【公 里 数 】150922实 【四梁六柱】完好,无损伤 【发动机变速箱】工况正常,升降档正常 【外观覆盖件】后备箱盖喷漆。其余原漆, 【框架结构】无异常 【内饰磨损】无 【水淹火烧】无 【机油刻度】上 【车辆结论】无事故无水淹,无火烧,可过三方, 展示车况: 【公 里 数 】15万 【四梁六柱】完好,无损伤 【发动机变速箱】工况正常,升降档正常 【外观覆盖件】后备箱盖喷漆, 拆表报告: 【型号配置】奔跑者 【外观颜色】白 【公 里 数】15万实 【是否实表】
我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。