长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
基本信息
品牌丰田
车系SUPRA
年份2024
首次上牌2024/10
表显里程12,200km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 340马力 L6
车身颜色白
座位数-
车况描述
很好
【DCC Dream Car Club 】[ 热爱生根，驰骋梦想 ][选购放心 ]1. 真车拍摄――超多细节展示2. 车况透明――无结构性损伤、无火烧、无泡水3. 材料齐全――过户无忧4. 专业第三方检测――真实客观5. 实价销售――用心全网对比定价6. 展厅举升机――底盘查看超方便7. 超惠利率――匹配金融方案[用车舒心 ]1. 7天可退2. 30天可换3. 90天回购[定制安心 ]1. 车况透明保证2. 交易风险全承担3. 数十人采购渠道4. 全国寻车匹配5. 意向金随时可退6. 买卖匹配，费用透明感谢所有朋友的信任与支持！DCC竭力不负每一位客户的信任！
配置亮点
胎压监测装置
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
方向盘换挡
HUD抬头数字显示
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
证件信息
年检到期日2026/10
质保到期日-
交强险到期日2026/10
问答
更多面向有着严格《反倾销法》的国家，你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险？
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销，但如果您的单次进口数量过大，且报关价格远低于当地同类产品，极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零，分批次、多抬头进行清关。
如果不做深度拆解，你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况？
我们通过两个步骤：1. 使用医用级内窥镜（Endoscope）从火花塞孔探入气缸，直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳；2. 提取发动机机油样本，检查是否有大量金属碎屑或乳化现象（冷却液泄漏导致）。
Toyota Supra 3.0T 340 L6
SUPRA 2022款 GR SUPRA 3.0T 标准型
EXW: ¥673,000
车辆编号SWA1610833
发布时间2025/12/18