基本信息

品牌丰田
车系YARiS L 致享
年份2021
首次上牌2021/06
表显里程73,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱无级变速
发动机1.5L 112马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

2021年6月上户,表显7.3万公里该车定时定期保养,原车主爱惜有加。里外成色都不错。车况接受任何第三方检测,我们是4S店,所有车源均为认证置换车.买车有保障.欢迎实地看车验车.本公司提供免费评估,低息按揭,旧车置换.欢迎你到实地来参考对比,小蒋热情为你服务!本店诚信经营十二年,优质好评店。所有在售车源均为在店实车,非中介,无套路,全款按揭均可。除所标车价外无任何费用,欢迎带专业人士前来验车!本公司主营二手车批发业务,常年在售现车300-400台,涵盖2000元-50万区间的各类车型,朋友圈海量车源每日更新,总有一款适合你!因展示费用问题,网上仅展示小部分车型!!!更多车源欢迎来电或微聊咨询了解,恭候光临!

配置亮点

ISOFIX儿童座椅接口
蓝牙/车载电话

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/06
质保到期日-
交强险到期日2026/06

问答

更多

如何证明底盘没有严重的生锈、腐蚀或托底损伤?

所有上架车辆必须经过举升机查验。我们会提供底盘正下方、悬挂组件、排气中尾段的高清特写照片。对于轻微的表面浮锈(铸铁件常见现象)我们会如实展示;若发现纵梁弯曲或大面积贯穿性腐蚀,该车将直接报废处理,绝不出口。

技术报告中如果包含极其专业的汽车机械术语,是否有通俗易懂的英文说明?

我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。

你们支持使用USDT等加密货币进行跨国车辆采购结算吗?

坚决不支持。二手车出口需要向中国外汇管理局、海关和税务机关提供清晰的美元/欧元法币外汇收款凭证(水单)以核销单证。加密货币属于非法结算渠道。