对于美国市场(要求车龄满25年才能豁免FMVSS),你们能出口近年份的中国车去美国吗?
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
车辆性能良好,结构件、加强件及覆盖件无任何事故类损伤及修复,三电无任何损伤
事故排查: 主结构无损伤、加强件无损伤、覆盖件无损伤、铰链无异常;机舱检测: 发动机舱内部关键机械部件正常;外观: 无;内饰: 车辆改装内饰(其他),多数配置正常,气囊检测正常,灯光系统正常;启动检测: 启动检测主要部件正常;随车工具: 有备胎
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
极其危险且通常不被允许。这极易触发中国外汇管理局的“反洗钱(AML)”风控。汇款账户抬头必须与合同买方、提单收货人保持高度一致。如果必须代付,需提前提供具有法律效力的《三方代付协议》并经我司财务合规审查。
原因多样,包括但不限于:资金周转需求、摇号政策限制、出国定居,或是原车主对车辆某些特性不满意。我们会通过排除重大事故、涉水和泡水,来确保车辆不是因为灾难性故障而被抛售。