面向有着严格《反倾销法》的国家,你们出口的低价二手新能源车是否面临被海关以倾销名义没收的风险?
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。
很好
我是丰田 兰德酷路泽 2016款 4.0L 自动VX-R(顶配) 4.0L V6自吸 T,275马力/385牛・米,全时四驱 托森中差,KDSS 蠕行 坦克掉头;8气囊,JBL音响,座椅通风/加热/记忆,方向盘加热,冰箱,大灯清洗,硬派越野标杆。我的主人对丰田酷路泽情有独钟,当时就必须买的顶配款。大哥对我的爱惜程度超越任何事物。所以我的公里数才能这么小,仅仅6万公里 而且保实表。大多数时间我都躺在地库。天气晴朗的时候才会拉我出来转一圈。随着我的主人年纪增大 大型车越来越难以驾驭,心痛出售。真心希望遇到一个懂的我的人。我也可以支持分期付款。旧车置换。
这是一个宏观政策雷区。虽然二手车目前较少被认定为倾销,但如果您的单次进口数量过大,且报关价格远低于当地同类产品,极易引发税务局的调查。我们强烈建议B2B买家化整为零,分批次、多抬头进行清关。
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
完整记录代表了底层信任和零调表风险。在二手车市场,确凿的数据履历本身就具有高昂的溢价属性。这多出的几百美金买的是您在海外终端销售时无懈可击的背书。