车辆在港口等待装船期间的露天停放,会采取防雨或防晒的保护措施吗?
滚装码头的堆场全部为露天状态,这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内,不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣,因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。
极佳
这辆凌放HARRIER 2023款 2.0L CVT两驱尊享版,首次上牌时间是2024年6月,目前表显里程仅1.7万公里。外观方面,原版原漆,漆面完美,整体看起来非常新。内饰整洁,车机功能一切正常。发动机和变速箱运转良好,里程数少,属于个人一手车,性价比极高。配置方面,有胎压监测、车道保持、主动刹车等,安全性很高。支持第三方检测,欢迎到店看车!
滚装码头的堆场全部为露天状态,这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内,不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣,因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。
可以,但这属于EXW(工厂交货)条款。在这种情况下,卖方的风险在仓库交钥匙那一刻即宣告转移。后续的国内拖车事故、港口报关查验受阻、甚至出口许可证申领问题,均需由您指定的货代全权承担。
货物到港后未及时清关提货,港口/船公司收取的罚金。避免方法:提前寄送清关文件,确保收货人备好关税及进口资质。