你们如何评估车辆的外观成色?对划痕和凹陷有什么具体标准?
我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕(可抛光修复)视为正常使用痕迹;超过3厘米、深度见底漆的划痕,或直径大于2厘米的凹陷,将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。
质检车辆概况: 1.【收购人】:胡龙 2.【车辆车型】:奕泽 3.【车架号】:168693 4.【表显公里数】:3.1万 6.【实车公里数】:3.1万 7.【车况描述】: 《1》换件情况:无 《2》钣金修复:右前叶子板钣金 《3》外观漆面:前后杠右前门补漆 《4》骨架情况:无 《5》是否涉水:无 《6》预计整备天数:3 8.【车况定义】:S 《1》是否有出险及维保记录: 《2》理赔金额:0.2万 9.【发动机、变速箱、底盘情况】: 10.【整备项目】: 《1》做漆项目:前后杠 《2》维修项目:无 《3》翻新项目:无 《4》换件项目:无 《5》是否复原改装件或撕膜: 11.【其它备注】: 12:【车辆信息】 保险日期: 钥匙:1 配置亮点: 手续情况:齐 过户次数:0 是否拍照:是 13.【质检经手人】:刘桃
我们采用量化标准。长度小于3厘米且未伤及底漆的轻微划痕(可抛光修复)视为正常使用痕迹;超过3厘米、深度见底漆的划痕,或直径大于2厘米的凹陷,将在检测报告的“外观瑕疵分布图”中被单独圈出并附带特写照片。
若因买方所在国受国际制裁,或买方未能提供合法资金来源导致银行原路退回车款,在此期间产生的中转手续费及汇率跌落损失,全部由买方自行承担。
向当地海关或贸促会申请办理 原产地证书 ,证明车辆生产国为中国,这是中东、东南亚等地区清关的必要文件。