基本信息

品牌丰田
车系广汽丰田bZ4X
年份2022
首次上牌2022/12
表显里程59,600km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色香槟色
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔3次 过户1次

本车车龄3年,年均里程1.99万公里,正常家庭日常使用频率,有1次过户记录;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

方向盘加热
自适应巡航
自适应远近光
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
膝部气囊
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

出口装船前,车辆在中国的交通违章记录是否保证已经全部清除完毕?

100%保证。这是中国海关和商务部允许二手车出口的法理前提。任何带有未处理交通违章(罚款/扣分)的车辆,都无法在交管局完成注销提档,自然也绝对无法获取合法的《出口许可证》。

为什么二手新能源车(EV)的海运费通常比燃油车(ICE)更贵?

纯电动汽车由于搭载大型锂电池,在国际海运中被严格归类为第9类危险品(Class 9 Dangerous Goods)。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求,且部分滚装船(RoRo)限制或拒绝接收二手EV。因此,EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输,并附加危险品处理费。

智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?

基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。

Toyota bZ4X

广汽丰田bZ4X 2022款 长续航Pro

EXW: ¥106,260
车辆编号SWA1572734
发布时间