购买中国二手豪华车(如保时捷、BBA),相比直接在海外购买,核心优势在哪?
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。
质检车辆概况: 1.【收购人】:祁 2.【车辆车型】:普锐斯 3.【车架号】:951192 4.【表显公里数】:26万公里 6.【实车公里数】:26万公里 7.【车况描述】:发动机4S店维修 《1》换件情况:前左右大灯 前左右叶 左后尾灯 前后杠 《2》钣金修复:左前门 右前后门 右下边梁外侧 《3》外观漆面: 前后杠 全车漆 《4》骨架情况:左前叶骨架变形 《5》是否涉水:无 《6》预计整备天数:3 8.【车况定义】:R 《1》是否有出险及维保记录: 《2》理赔金额:1.4 9.【发动机、变速箱、底盘情况】: 10.【整备项目】: 《1》做漆项目:前后杠 《2》维修项目:无 《3》翻新项目:无 《4》换件项目:无 《5》是否复原改装件或撕膜: 11.【其它备注】: 12:【车辆信息】 保险日期:暂定 钥匙:暂定 配置亮点:省油便宜代步神器 手续情况:齐 过户次数:暂定 是否拍照:是 13.【质检经手人】:吴刚
中国拥有极大的豪华车保有量和极快的换车周期。对于同等年份、同等里程的豪华车,扣除运费后,中国市场的FOB离岸价通常仍具备10%-15%的套利空间,尤其是大排量贬值率极高的车型。
中国海关严禁出口达到强制报废标准的拼装车或切割车。由于我们前置质检极为严格,这种情况极不可能发生。但若因政策误判被海关扣留退关,我们将全额无息退还您的定金,不让您承担任何政策风险。
大部分车型通过中控屏幕菜单调节,少部分车型(如部分比亚迪或MG)保留了中控台物理拨杆或方向盘拨片。我们会检查该系统介入时的拖拽感是否线性正常。