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质检车辆概况: 1.【收购人】:祁 2.【车辆车型】:普锐斯 3.【车架号】:004930 4.【表显公里数】:13万公里 6.【实车公里数】:预估20万公里左右(23年4月4s店记录15万公里) 7.【车况描述】: 《1》换件情况: 前杠及骨架 前左大灯 左前叶 水箱框架(可拆卸) 客户自费更换左右气帘 后桥 《2》钣金修复:右前叶 《3》外观漆面: 前后杠 左右后叶 右前门 《4》骨架情况:无 《5》是否涉水:无 《6》预计整备天数:3 8.【车况定义】:S 《1》是否有出险及维保记录: 《2》理赔金额:0.8 9.【发动机、变速箱、底盘情况】: 10.【整备项目】: 《1》做漆项目:前后杠 右后叶 《2》维修项目:无 《3》翻新项目:无 《4》换件项目:无 《5》是否复原改装件或撕膜: 11.【其它备注】: 12:【车辆信息】 保险日期:暂定 钥匙:暂定 配置亮点:颜色好 省油 手续情况:齐 过户次数:暂定 是否拍照:是 13.【质检经手人】:吴刚
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除非前车主保留了原厂配件且交给了我们,否则我们通常会保留现有的改装状态,并在报告中明示“包含非原厂改装件”。由于各国的非法改装认定标准不同,买家需自行评估这些改装件在目的国是否能合法通过验车。
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压(通常2.5 Bar)后,大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警;部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。