智能驾驶辅助系统(ADAS)在海外路况下还会生效吗?
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
车辆型号:丰田 汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI 上牌年份:19年9月 表显里程:7.9万公里 外观内饰颜色:墨晶黑/米色 年审日期:27年9月 交强险日期:26年5月(保单未发) 车辆钥匙:2 过户次数:1(回锅肉) 有没有贷款:无 预计解压时间:无 车牌所在地:粤S 加装改装情况:360全景影像,前后雷达,大屏,功放 承诺旧车主多久内过户:30天内回传资料 【车况描述】:金属面原漆 发动机盖:原漆 左前翼子板:原漆 左前门:原漆 左后门:原漆 左后翼子板:原漆 后备箱盖:原漆 右后翼子板:原漆 右后门:原漆 右前门:原漆 右前翼子板:原漆 车顶漆面数值:原漆 骨架 : 四梁六柱正常 底盘:正常 【瑕疵部位】无 【机械状况】正常 需整备项目:洗抛 左前叶划痕抛光 车型亮点:搭载2.0T 220马力发动机,2-3-2座椅布局,上坡辅助,雪地驾驶模式切换,360全景影像,多功能方向盘,后排出风口,皮实耐用,加装多,配置丰富性价比高。 车价:12.2 初检责任人:邱东伟
基础的感知型功能(如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB)依赖于车辆本地的雷达和摄像头,在海外完全可以正常工作。但是,高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能(如城市领航辅助NOA、FSD)在海外是无法激活的。
坚决不支持。二手车出口需要向中国外汇管理局、海关和税务机关提供清晰的美元/欧元法币外汇收款凭证(水单)以核销单证。加密货币属于非法结算渠道。
中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。