买家能否要求出具电池包在不同电量区间(SOC)的内阻测试数据?
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
很好
质检B详见报告三方检测已通过【4梁6柱】完好、无损伤【框架及结构】右后叶钣喷、水框更换、【发动机变速箱】变速箱变扭器更换、工况良好无大修、升降档正常。【外观覆盖件】左前叶、右后门钣喷修复、机盖更换、其它金属覆盖件原漆、两前灯更换、前挡风小碎点、3处左右轻微划痕和划伤。
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴,我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
目前在大多数发展中国家,三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
检测报告仅代表该车辆在**检测完成的那一刻(具体到分钟)**的物理状态。一旦车辆开始长途内陆拖车和国际海运,由于环境的剧烈变化,报告不再作为对未来状态的保证。