如果该车型在中国有过厂商召回记录,出口前你们会确保召回已经处理完毕吗?
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
很好
这辆雷凌双擎E 2019款 1.8PH GS E-CVT精英天窗版,售价5.38万元,首次上牌时间是2019年7月,目前表显里程为5.8万公里。亮点配置包括ISOFIX儿童座椅接口、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话和车内PM2.5过滤装置。外观方面,有局部喷漆处理。欢迎到店看车,亲自体验一下吧!
我们会核对该车架号(VIN)是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回(如更换高田气囊),我们会在车辆提档注销前,要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
可通过 直播看车、VR看车 ,或委托当地第三方机构代为验车。车况透明是建立信任的基础。
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。