车辆的防冻液、机油、刹车油等各类油水，出口前你们会检测其冰点和纯净度吗？
会进行基础目测和冰点仪测试。如果防冻液冰点不足或机油严重变质，我们会记录在案。但考虑到海运时长，我们依然强烈建议您在到港后进行一次全面的“油水大保养（Full Fluid Service）”。
基本信息
品牌五菱汽车
车系五菱缤果
年份2025
首次上牌2025/06
表显里程5,900km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色白
座位数4座
车况描述
极佳
车辆编码：136878263车辆信息： 车辆名称: 五菱汽车五菱缤果 2025款 333km 灵犀互联款 车辆颜色: 白色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2025|6 - 行驶里程: 0.59万公里 年检到期: 2027|6 - 交强险到期: 2026|3 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2027/06
质保到期日-
交强险到期日2026/03
问答
更多提车后发现轮胎气压报警（TPMS），我该如何自己进行胎压传感器复位？
海运温差极易导致胎压报警。在您将轮胎充至标准气压（通常2.5 Bar）后，大部分车辆会在行驶几公里后自动消除报警；部分车型需要在中控屏幕的“车辆设置”中手动点击“胎压复位”。
你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
Wuling Binguo
五菱缤果 2025款 333km 灵犀互联款
EXW: ¥67,980
车辆编号SWA1642833
发布时间2026/03/23