中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
极佳
新拿下2025.4月入户,五菱缤果plus,续航330km,五座版本,本地私家一手车,电动座椅,电动尾门,中控大屏,支持语音互联,自动大灯,自动雨刮,奔驰机怀档,?车况原版原漆,?价格非常美丽,安全行驶一万多公里,支持置换! 车辆来源由金鱼塘车商平台提供,金鱼塘不参与车辆实际交易,车况及其他问题具体请详询车商。
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有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。
不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车(HS Code 8703)与汽车配件(HS Code 8708等)适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回,还可能使您在目的港面临骗税指控。