座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试？
为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作，我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位，维持至少5分钟，通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。
基本信息
品牌凯翼
车系凯翼C3
年份2015
首次上牌2015/02
表显里程60,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手动
发动机1.5L 109马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
车况良好 检测通过 车况优秀 理赔0次 过户0次
本车车龄11年，年均里程0.55万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
倒车影像
定速巡航
倒车雷达
问答
更多你们是否会调查原车主在持有期间是否有因非法飙车或危险驾驶被处罚的记录？
这涉及公民个人隐私，我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序（一阶/二阶）、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。
中东市场要求的SASO认证或GSO标准，你们出口的二手车能通过吗？
必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。
Kaiyi C3 1.5L 109 L4
凯翼C3 2015款 1.5L 手动金钻型
EXW: ¥18,600
车辆编号SWA1618375
发布时间