中国的“国六B”排放标准等同于欧洲的欧几（Euro VI）标准？
从技术指标上来看，中国的“国六B（China VI-b）”是目前全球最严苛的排放标准之一，其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六（Euro VI）”。但两者在法理上互不互认，需取决于您国家的进口法规名录。
48H
基本信息
品牌吉利汽车
车系博越L
年份2025
首次上牌2025/12
表显里程14,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 181马力 L4
车身颜色白
座位数5座
车况描述
🚗25年12月吉利博越L 锦绣高配 ✅一手车｜1.3万公里｜实表 ✅精品车况｜无事故泡水火烧 ✅座椅通风加热按摩｜AR‑HUD｜540全景影像｜带电动脚踏｜L2辅助驾驶等等 ✅带全险！到手直接开
配置亮点
品牌: 吉利汽车
车系: 博越L
车型: 2025款 第四代 1.5TD DCT 锦绣
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 1.5T
变速箱: 自动
能源类型: 燃油车
VIN: LB37822Z7SB199558
搜索关键词: 吉利汽车博越L 2025款博越L第四代1.5TDDCT锦绣
证件信息
年检到期日2027/12
质保到期日-
交强险到期日2026/12
问答
更多出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文，你们能远程降级吗？
车机系统（特别是封闭生态）一旦跨大版本升级，其引导区（Bootloader）通常会被锁死，禁止降级（Downgrade）。如果发生这种情况，在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告：断网状态下切勿盲目插U盘升级
GEELY Boyue L 1.5T 181 L4
吉利汽车 博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 锦绣
EXW: ¥103,180
车辆编号SWA1801775
发布时间2026/08/24
