出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
基本信息
品牌吉利汽车
车系嘉际新能源
年份2021
首次上牌2021/03
表显里程94,900km
过户次数-
能源类型插电混动
变速箱双离合
发动机1.5T 177马力 L3
车身颜色白
座位数6座
车况描述
车况良好 检测通过 车况良好 理赔0次 过户0次
平台商检,这款吉利汽车嘉际新能源是一款紧凑型MPV，拥有电动助力、自动驻车、多功能方向盘等配置，综合油耗仅为1.5，续航里程达56公里。配置方面，配备有中控彩色大屏、全液晶仪表盘、倒车影像等，带来更便捷的驾驶体验。此外，车辆还具备电池组八年或15万公里的质保，保值率较高，是一款性价比较高的新能源车型。 本车车龄4年，年均里程2.37万公里，日常使用频率较高，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
全液晶仪表盘
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
发动机启停
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多车辆铭牌上的生产日期和登记证上的首次上牌日期，为什么会有时间差？
铭牌日期是车辆在工厂总装下线的绝对时间；上牌日期是车辆售出后在交管部门登记的时间。中间的差值代表了该车在经销商仓库或物流环节停留的时间。如果时间差超过6-8个月，该车在当时即属于“库存车”，我们会特别留意其橡胶件的自然老化状态。
长途海运后，车辆的空调制冷剂（氟利昂）是否需要重新抽真空加注？
如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。
GEELY JiaJi New Energy 1.5T 177 L3
吉利汽车 嘉际新能源 2021款 ePro 1.5TD PHEV 悠享型
EXW: ¥61,400
车辆编号SWA1482650
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