基本信息

品牌吉利汽车
车系星越L增程电动版
年份2023
首次上牌2023/05
表显里程78,400km
过户次数2次
能源类型插电混动
变速箱专用混动变速
发动机1.5T 150马力 L3
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况达标 理赔1次 过户2次

本车车龄3年,年均里程2.61万公里,日常使用频率较高,有2次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

感应后备厢
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
自动泊车
后排独立空调
电动后备厢
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

如果一辆车频繁在极寒地区(如中国东北)和极热地区(如海南)之间过户流转,你们会给出特殊风险提示吗?

绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆,我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。

如果目的国要求提供车辆的“一致性证书(COC)”,中国二手车能提供原厂COC吗?

中国国内销售的车辆仅有《环保信息随车清单》和《车辆合格证》,这并非欧洲体系的COC。我们将提供中国合格证的英文翻译公证件。如果当地海关强硬要求原厂欧版COC,该车辆将无法清关。

采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。

GEELY Monjaro EREV 1.5T 150 L3

吉利汽车 星越L增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

EXW: ¥106,370
车辆编号SWA1626408
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