基本信息

品牌吉利汽车
车系豪越L
年份2024
首次上牌2024/11
表显里程10,800km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 218马力 L4
车身颜色
座位数7座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔1次 过户0次

这款吉利豪越L中型SUV拥有7挡湿式双离合变速箱和218马力的动力表现,空间宽敞,配置丰富,全液晶仪表盘、全景天窗、车联网等亮点配置提升驾驶体验,同时具备国6排放标准和多项安全配置,性价比高,是一款不错的选择。 本车车龄1年,使用年限较短,年均里程1.08万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

全景摄像头
全液晶仪表盘
全景天窗
电动后备厢
手机互联
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

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如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

针对PHEV插电混动车型,如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温,你们负责吗?

这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。

我收到车后,发现12V小电瓶亏电无法启动,或者雨刮器橡胶老化,这算你们的质量违约吗?

不算。国际海运(尤其是RoRo滚装船)通常需要30至60天,期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化,都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时,随身携带便携式搭电宝(Jump Starter)和充气泵。

GEELY Okavango L 2.0T 218 L4

吉利汽车 豪越L 2024款 2.0T DCT尊贵型

EXW: ¥104,830
车辆编号SWA1472439
发布时间