对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
基本信息
品牌名爵
车系MG7
年份2023
首次上牌2023/05
表显里程26,700km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5T 188马力 L4
车身颜色绿
座位数-
车况描述
车况良好 检测通过 车况一般 理赔1次 过户0次
本车车龄3年，年均里程0.89万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行良好。
配置亮点
全景摄像头
全液晶仪表盘
方向盘换挡
远光灯高清
自动驻车
无钥匙进入
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
中国EV的三电系统（电池、电机、电控）在海外能找到第三方维修吗？
目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力
MG 7 1.5T 188 L4
名爵 MG7 2023款 1.5T DCT至美豪华版
EXW: ¥97,130
车辆编号SWA1633825
发布时间