这辆车是否一直都在规定的里程和时间内,进行了定期保养?
我们只能通过现有的联网维保记录进行推断。如果记录显示连续、且符合保养手册建议的周期,我们会给出高信用评分;如果记录出现长达数万公里的真空期,我们将假设其在这一阶段未得到良好维护,并向您预警。
这辆名爵HS 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI首次上牌时间是2020年9月目前表显里程为5万公里。外观方面原版原漆漆面完美还贴有隐形车衣整体看起来非常新。内饰整洁豪华真皮座椅柔软舒适车机功能正常空调也很给力。工况方面发动机和变速箱运转良好底盘紧凑车况极佳里程数少无渗油漏油。亮点配置包括并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等功能非常齐全。欢迎到店看车亲自体验一下
我们只能通过现有的联网维保记录进行推断。如果记录显示连续、且符合保养手册建议的周期,我们会给出高信用评分;如果记录出现长达数万公里的真空期,我们将假设其在这一阶段未得到良好维护,并向您预警。
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的(贴片式),无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪,我们严禁此项操作。
为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。