合法合规是出口的绝对红线。所有通过我们平台出口的车辆，都必须完成以下法定流程：解除所有国内银行抵押、缴清所有违章罚款，并在中国公安交通管理部门完成“转移待出口”的正式提档注销登记。只有产权100%清晰的车辆，才能获批出口许可证。

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。

滚装船内部严禁无关人员进入拍摄，但我们会提供车辆停在码头待装区并带有船舶背景的照片。提单上印有“已装船（Shipped on board）”的字样和日期，是法理上最核心的装船证明。