出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书?
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
开票金额问我 开票金额问我 1:【实际公里】 2万公里 2.【过户次数】 0 3.【钥匙数量】1把 4.【交 强 险】2026.6 5.【审验时间】2027.6 6.【违 章】无 7.【是否抵押】否 8.【车况描述】需要检测,目前原漆,门子的塑料饰板有更换,记录显示右后门喷漆,实车好像未喷。 9.【4s店记录】已查 10.【保险记录】已查 11.【车辆加装或改装配件】无 12.【是否做完三方检测】准备做瓜子。 13.【车况配置确认人】 14.【复检车况】:保险记录显示右后门喷漆,实车未喷漆 15.【整备建议】:前保险杠划痕建议喷漆,车顶轻微划痕建议抛光
我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。
我们的法务红线是:中国海关报关单、出口许可证、商业发票及银行收汇水单上的金额必须做到四单一致。我们坚决拒绝为了协助买方逃避目的国关税而开具“低报虚假发票”的违法行为。
永远以4S店的原厂联网底层数据为准。第三方平台抓取数据时可能存在滞后或错漏(如VIN码录入错误)。当出现冲突时,我们依靠实车物理复勘来打破数据的罗生门