基本信息

品牌坦克
车系坦克300新能源
年份2025
首次上牌2025/07
表显里程0.16km
过户次数0次
能源类型插电混动
变速箱手自一体
发动机2.0T 252马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

原版原漆 手续随车 改装:1.顶火2寸减震 2.顶火联动备胎架 3.顶火侧爬梯 4.顶火侧挂板 5.顶火车顶平台 6.顶火至暗大灯 7.顶火至暗前脸 8.后备箱挂板 9.顶火DH33轮毂5条 10.5条百路驰285-70-17轮胎 11.原厂原装电吸门 拖挂资质

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
车顶行李架
多功能方向盘
方向盘换挡
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
自动泊车入位
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统

问答

更多

针对PHEV插电混动车型,如果海外技师在更换机油时没有按照专用混动模式排气导致发动机高温,你们负责吗?

这是一个典型的“非专业施救导致的二次损坏”。很多混动车需要通过工程电脑进入“保养模式”才能让水泵全速运转排气。由本地技师误操作导致的拉缸,我们不承担任何道义或财务责任。

银行电汇(T/T)产生的中转行手续费(Intermediary Bank Fees)由哪一方承担?

国际电汇原则上遵循“共同承担(SHA)”或“汇款人全包(OUR)”。为了确保我们收到足额的尾款以放行提单,我们要求所有买家在汇款时选择“OUR”模式,承担所有中转行费用。

座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试?

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

Tank 300 New Energy 2.0T 252 L4

坦克 300新能源 2025款 Hi4-T

EXW: ¥263,000
车辆编号SWA1459819
发布时间2025/08/29