基本信息

品牌坦克
车系坦克500
年份2022
首次上牌2022/11
表显里程42,000km
过户次数-
能源类型油电轻混
变速箱手自一体
发动机3.0T 360马力 V6
车身颜色
座位数-

车况描述

很好

这辆坦克500 2022款 3.0T 商务版 造境型 5座,首次上牌时间是2022年11月,目前表显里程为4.2万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等多项安全配置,还有自动泊车、无钥匙启动等便捷功能。车内舒适性也很不错,有方向盘加热、全液晶仪表盘和后排独立空调等。想了解更多?欢迎到店看车!

0次过户
原厂质保

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
中央差速器锁止
无钥匙启动系统
方向盘换挡
方向盘加热
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
220V/230V电源
OTA升级
转向辅助灯
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11

问答

更多

车辆的“首保(首次保养)”记录如果在系统内缺失,你们如何判定其早期磨损状态?

很多车主首保不在4S店做,导致早期数据断层。此时我们不会盲目相信里程表,而是转而研究轮胎的生产日期与磨损程度、刹车盘的边缘起槽深度,用物理磨损的“金标准”来倒推其早期使用强度。

你们出口的中国新能源车(EV),充电接口在海外能直接使用吗?

中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。

交付给我的不仅是车辆,原车附带的两把智能钥匙都会一并寄出吗?

我们交付的标准是“依现状(As-Is)”。如果在收车时原车主只移交了一把钥匙,报告中会明确标注“Keys: 1”。切勿默认所有二手车都标配两把钥匙,后续在海外重配智能钥匙成本极高。

Tank 500 3.0T 360 V6

坦克500 2022款 3.0T 商务版 造境型 5座

EXW: ¥258,000
车辆编号SWA1635408
发布时间2026/03/10