基本信息

品牌坦克
车系坦克500
年份2023
首次上牌2023/01
表显里程14,900km
过户次数1次
能源类型油电轻混
变速箱手自一体
发动机3.0T 360马力 V6
车身颜色
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况良好 理赔1次 过户1次

本车车龄3年,年均里程0.5万公里,日常使用频率极低,有1次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

方向盘加热
中央差速器锁止
后排调节副驾位
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
方向盘电动调节
全景天窗
自动泊车
后排独立空调
四驱系统
转向辅助灯
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
方向盘换挡
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

漆面厚度有具体的数据参考吗?如何判断是不是原厂漆?

我们使用经过校准的高精度漆膜仪对全车至少13个金属面进行多点采值。中国主流车型的原厂漆面厚度通常在90μm至150μm之间。如果某一部位的数值超过200μm甚至达到500μm以上,我们将直接判定该部位进行过钣金刮腻子修复。

你们如何评估电机的轴承磨损和减速器的油液状态

技师会在举升机上将车辆挂入空挡,转动车轮听诊电机减速器内部是否有异常的金属齿轮啸叫声,并检查减速器壳体的结合处是否有齿轮油渗漏。

对于混合动力(HEV/PHEV)车型,发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗?

有。对于混动车,技师会强制进行EV(纯电)和HEV(混动)模式的来回切换测试,重点感受离合器结合时的顿挫感,并读取混动系统的专属故障码,确保这套复杂的双动力系统协同正常。

Tank 500 3.0T 360 V6

坦克500 2022款 3.0T 运动版 造境型 7座

EXW: ¥257,700
车辆编号SWA1635427
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