基本信息

品牌大众
车系ID.4 CROZZ
年份2022
首次上牌2022/07
表显里程15,300km
过户次数-
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况良好 理赔2次 过户0次

本车车龄4年,年均里程0.38万公里,日常使用频率极低,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

方向盘加热
感应后备厢
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
车道偏离预警
全液晶仪表盘
自动泊车
电动后备厢
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损(General Average)”,买家需要额外掏钱吗?

如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。

出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书?

我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌(如比亚迪、吉利、广汽)原厂授权或备案的最新版本UN38.3(联合国危险物品运输试验和标准)及MSDS报告,这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。

如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。

Volkswagen ID.4 Crozz

大众 ID.4 CROZZ 2022款 长续航Lite PRO版

EXW: ¥111,430
车辆编号SWA1588600
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