对于车龄超过5年的车,你们建议海外买家应抱有怎样的成色期望值?
保持客观的预期。5年以上的车辆不可避免地存在漆面光泽度下降、橡胶密封条轻微老化、内饰不可逆的包浆以及底盘件的表面浮锈。只要不涉及核心结构和机械故障,这些都属于随时间推移的正常贬值特征。
原车户——公司,全款随时可过 电池健康度肯定90%几,客户不信可自己做查博士检测! 7座中大型纯电车SUV,经济适用一汽大众ID.6 CROZZ 长续航Lite PRO版,官方纯电续航601KM 0出险,原版原漆,前排座椅带记忆加热按摩,后排座椅带加热,L2辅助驾驶,360全景影像,支持快充等质检车辆概况: 1.【收购人】:李小琴 2.【车辆车型】:大众 3.【车架号】:175989 4.【表显公里数】:7.5万公里 6.【实车公里数】:7.5万公里 7.【车况描述】: 《1》换件情况:无 《2》钣金修复:无 《3》外观漆面:无 《4》骨架情况:无 《5》是否涉水:无 《6》预计整备天数: 8.【车况定义】:S 《1》是否有出险及维保记录: 《2》理赔金额:0 9.【发动机、变速箱、底盘情况】: 10.【整备项目】: 《1》做漆项目:前后杠左前叶 《2》维修项目:无 《3》翻新项目:无 《4》换件项目:无 《5》是否复原改装件或撕膜: 11.【其它备注】: 12:【车辆信息】 保险日期:26.5 钥匙:2 配置亮点:L2辅助驾驶,360.七座大空间 手续情况:齐 过户次数:0 是否拍照:是 13.【质检经手人】:郑巨涛
保持客观的预期。5年以上的车辆不可避免地存在漆面光泽度下降、橡胶密封条轻微老化、内饰不可逆的包浆以及底盘件的表面浮锈。只要不涉及核心结构和机械故障,这些都属于随时间推移的正常贬值特征。
我们会坦诚告知该车型常见通病(如某德系车水泵易坏),并展示本车已更换改良件。
货物到港后未及时清关提货,港口/船公司收取的罚金。避免方法:提前寄送清关文件,确保收货人备好关税及进口资质。