现车

基本信息

品牌大众
车系Polo
年份2024
首次上牌2024/01
表显里程48,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机1.5L 113马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

右前门钣金喷漆

配置亮点

上牌时间: 2024-01
表显里程: 4.8万公里
车源地: 宿州
排放标准: 国六
百公里加速: 13.0s
发动机: 1.5L
轴距: 2564mm
变速箱: 自动
功能配置: 8项
安全配置: 4项
动力类型: 前驱
空间舒适性: 一般

问答

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如何证明车辆的电池没有经历过深度涉水或底盘托底导致的物理暗伤?

我们会拆卸底盘护板,物理排查电池包下壳体是否有严重的凹陷划痕,并检查电池包边缘的防水透气阀是否有泥沙渗入痕迹

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

海外客户如果不小心更新了车机系统导致UI界面变成全中文且无法切换回英文,你们能远程降级吗?

车机系统(特别是封闭生态)一旦跨大版本升级,其引导区(Bootloader)通常会被锁死,禁止降级(Downgrade)。如果发生这种情况,在海外环境下基本无解。所以我们严厉警告:断网状态下切勿盲目插U盘升级