中东市场要求的SASO认证或GSO标准,你们出口的二手车能通过吗?
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
很好
该车源属郑州信达品质二手车所有,车况、里程、配置、参数及价格以此为准!!!【金融优势】五大银行信赖合作伙伴;首付低至1成;贷款利率低;手续便捷、审批快【信达二手车】本公司专注二手汽车服务10余年,专业的评估团队严格把控车源品质,优秀的服务理念为您营造无压力购车环境,完善的售后体制打消您的购车顾虑,让您买车开心,用车放心!公司目标:让每一位客户都满意。公司宗旨:诚信、合作、客观、真实。公司口号:收售天下名车、结交天下朋友、以车会友公司承诺:所售车辆绝无重大事故、发动机无水泡、无火烧!【温馨提示】本店车辆流转较快,到店看车之前请电话联系,以免车辆已售影响您购车体验!
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。
无框车门的橡胶密封条寿命通常只有4-5年。我们会仔细按压车顶边缘的胶条检查其弹性是否丧失,并用高压水枪对准车窗接缝处冲洗,排查是否存在老化导致的直接渗水现象。
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。